Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti

Ufficio Circondariale Marittimo di Anzio

ORDINANZA n. 63 / 2009

 

               Il Capo del Circondario Marittimo e Comandante del Porto di Anzio, 

VISTA     la propria Ordinanza n. 130 / 2006 del 15 novembre 2006, che approva e rende esecutivo l’allegato Regolamento del porto di Anzio, che è entrato in vigore a decorrere dal 15 dicembre 2006 e successivamente modificata ed integrata;

 

VISTE     le proprie Ordinanze nn. 102 / 2008, n. 12 / 2009 e n. 38T/2009 rispettivamente del 4 settembre 2008, del 2 febbraio 2009 e del 8 aprile 2009, individuanti le zone di bassi fondali contigui ai molo di sopraflutto e sottoflutto del porto di Anzio, nonché definenti le corrette procedura di ingresso al bacino portuale ed il pescaggio massimo consentito per l’accesso sulla base delle batimetrie allora esistenti;

 

VISTE     le proprie Ordinanze nn. 27T / 2009 e n. 29T/2009 rispettivamente del 4 marzo 2009 e del 16 marzo 2009, disciplinanti le attività di dragaggio al canale di accesso al porto di Anzio;

 

VISTA     la procedura di ingresso descritta al Capitolo 4 – pagina 153 – riga 5 del Portolano P 2 – “da Marina di Carrara a Sabaudia e Corsica” – I. I. 3202 – edito dall’Istituto Idrografico della Marina Militare;

 

VISTA     la comunicazione di fine lavori dell’Agenzia Regionale per la Difesa del Suolo prot. n. 3473 in data 12 maggio 2009;

 

VISTI      gli atti d’Ufficio;

 

RITENUTO NECESSARIO al fine di garantire la sicurezza della navigazione e la salvaguardia della vita umana in mare, delineare la nuova procedura d’ingresso/uscita al porto di Anzio;

 

VISTI      gli articoli 17, 30 e 81 del Codice della Navigazione e l’articolo 59 del relativo Regolamento di esecuzione del Codice della Navigazione

O  R  D  I  N  A

 

Art. 1      NAVIGAZIONE COSTIERA PER L’ATTERRAGGIO NEL PORTO DI ANZIO.

 

Per tutte le unità che non hanno conoscenza della procedura d’ingresso nel porto di Anzio, è consigliabile contattare l’Autorità Marittima via VHF CH 16 o avvalersi del servizio del Pratico Locale, VHF CH 12 oppure seguire le seguenti indicazioni:

 

a)   per chi viene da Nord e da Ovest è consigliabile, alle unità con pescaggio comunque non superiore a 4,00 mt, mantenersi ad una distanza di mezzo miglio dal faro di Anzio; giunti al traverso del Faro di Anzio, devono procedere con Prora Vera 090° fino al traverso a sinistra del fanale rosso dell’ingresso in porto; da detto punto procedere con una Prora Vera di 049°, (direzione grattacielo “Schiaccia pensieri” di Nettuno – vedi foto n. 1), fino ad arrivare all’allineamento col segnale laterale dritto interno al bacino portuale (E.F. 2249.5) e lo stabile della locale Guardia Costiera (vedi foto n.3);  accostare in ingresso al porto di Anzio assumendo Prora Vera 270°, lasciando il medesimo segnalamento luminoso sulla propria dritta ad una distanza minima  di sicurezza non inferiore ai 10 mt;

b)   per chi viene da Sud è consigliabile atterrare prendendo come riferimento sulla costa l’edificio di Villa Borghese (palazzo di colore grigio che si staglia tra i pini – vedi foto n. 2); quindi accostare in ingresso al porto di Anzio assumendo Prora Vera 270° lungo la direttrice costituita dall’allineamento col segnale laterale dritto interno al bacino portuale (E.F. 2249.5) e lo stabile della locale Guardia Costiera (vedi foto n.3), lasciando il medesimo segnalamento luminoso sulla propria dritta ad una distanza minima  di sicurezza non inferiore ai 10 mt;

c)   le unità provenienti dal porto di Marina di Nettuno dovranno dirigere sul fanale rosso dell’ingresso del porto di Anzio, fino all’allineamento col segnale laterale dritto interno al bacino portuale (E.F. 2249.5) e lo stabile della locale Guardia Costiera (vedi foto n.3), lasciando il medesimo segnalamento luminoso sulla propria dritta ad una distanza minima  di sicurezza non inferiore ai 10 mt.

Art. 2      NAVIGAZIONE COSTIERA PER L’USCITA DAL PORTO DI ANZIO.

In uscita dal porto di Anzio lasciare il segnale laterale dritto interno sulla propria sinistra, ad una distanza di sicurezza non inferiore ai 10 mt, e disimpegnare il bacino portuale assumendo Prora Vera 090° fino al traverso con  Villa Borghese (palazzo di colore grigio che si staglia tra i pini – vedi foto n. 2).

 

Art. 3      PESCAGGIO MASSIMO CONSENTITO PER L’ACCESSO AL PORTO.

In condizioni meteo marine favorevoli il predetto movimento è consentito alle navi con pescaggio non superiore a mt 4,20 (13,78 piedi) esclusivamente lungo il canale d’accesso come costituito.

 

Art. 4      ZONA NON SICURA PER ATTERRAGGIO.

              Vista la disomogeneità dei fondali, la zona di mare a Nord dell’allineamento determinato dalla meda verde esterna (E.F. 2250) posta all’inizio del canale di accesso e dal segnale laterale dritto interno (E.F. 2249.5),  visibile di notte con luce intermittente e posto alla fine del canale di accesso, non è consigliata per l’atterraggio in porto.

 

Art. 5      PRESCRIZIONI AGGIUNTIVE E TEMPORANEE.

Risultando tutt’ora posto in essere il segnalamento luminoso meda verde (E.F. 2250), indicante la direttrice del vecchio canale di accesso al bacino portuale e per il quale sono in corso le procedure atte al riposizionamento dello stesso, si consiglia di non considerarlo quale ausilio alle manovre di entrata/uscita, lasciandolo ad una distanza di sicurezza non inferiore ai 50 mt.

 

 

Art. 6      DISPOSIZIONI FINALI.

 Le Ordinanze nn. 102/2008, n. 12/2009, n. 27/2009, n. 29/2009 e n. 38/2009, citate in premessa, sono da intendersi abrogate.

 I contravventori alla presente ordinanza saranno puniti ove il fatto non costituisca più grave reato, a norma degli articoli 1174 e 1231 del Codice della Navigazione ovvero a norma dell’articolo 53 del Decreto Legislativo n. 171 / 2005 per quanto applicabile e saranno ritenuti responsabili civilmente e penalmente degli eventuali danni, azioni o molestie che dalla condotta trasgressiva dovessero derivare.

 È fatto obbligo, a chiunque spetti, di osservare e far osservare la presente Ordinanza, la cui pubblicità verrà assicurata mediante l’affissione all’albo dell’ufficio, l’inclusione alla pagina “ordinanze” del sito istituzionale www.guardiacostiera.it  nonché l’opportuna divulgazione tramite gli organi di diffusione. 

Anzio, 14.5.2009

 

f.to

IL COMANDANTE

Tenente di Vascello (CP)

Matteo GRAGNANI